Le week-end dernier (25 et 26 juillet 2026), il n’y a pas eu que des températures estivales à Mülsen en Saxe, l’action a également été intense sur la piste. Après le coup d’envoi de l’IAME Series Germany à Kerpen et la deuxième course à Wackersdorf, la série s’est rendue sur le site le plus oriental du calendrier. L’Arena E de Mülsen a accueilli la série de karting monomarque avec ses catégories Mini Swift, X30 Juniors et X30 Seniors, ainsi que la Shifter Series Germany, et a lancé le sprint final de la saison. Il y a eu des courses passionnantes, marquées par des batailles d’aspiration.
IAME Mini Swift : Duel serré pour la victoire
Les plus jeunes participants du week-end ont offert des courses serrées et passionnantes. Avec une pole position dominante, Vincent Oliver Rieso (FSR Performance) a pu s’assurer la meilleure position de départ pour les manches qualificatives. Il a été imbattable le samedi comme le dimanche. Mais la concurrence ne dormait pas. Ainsi, il n’a pas été surprenant que Benedikt Wetzel (TB Racing Team) ait pu le suivre dans l’aspiration lors du Superheat et n’ait dû s’incliner que de quelques dixièmes de seconde. Partant avec la performance précédente dans la course la plus importante de la journée, Rieso voulait compléter le week-end parfait en finale. Cependant, Wetzel n’avait aucune intention de se contenter de ce plan. Au moment décisif, il a réussi à prendre le dessus sur Rieso et a célébré la victoire au passage du drapeau à damier. Le Tchèque Viktor Hlavicka (E&S Motorsport) a terminé troisième, devant Finn Gebert (Nees Racing) et l’Autrichien Marcel Pfeiffenberger.
X30 Juniors : Bektas toujours invaincu
Chez les X30 Juniors également, un duel à trois pour la victoire s’est dessiné très tôt. Le dominateur du début de saison, Semih Bektas (SH Kartsport), a réussi à s’imposer de justesse face à Kilian Wurm (TB Racing Team) lors des qualifications. Au cours des manches, Bektas est resté intouchable en tête, mais sa poursuivante, la pilote la plus rapide du peloton, Ceyda-Linet Pirecioglu (KSL Racing Team), a pris le relais. Bektas, Pirecioglu et Wurm occupaient les trois premières places après le Superheat, ce qui a déterminé les trois premières positions de départ pour la finale. Bektas a pris le meilleur départ et a immédiatement pris la tête. Wurm l’a suivi, tenant le rythme pendant longtemps, mais n’a finalement pas pu rivaliser avec Bektas et a dû se contenter de la deuxième place. Pirecioglu, quant à elle, a connu un très mauvais départ : un faux départ a entraîné une pénalité de temps, la reléguant à la cinquième place. Son coéquipier Lenn Göckmann et Leon Fiedler (TR-Motorsport) ont pu remonter.
X30 Seniors : Courses variées
Les X30 Seniors ont également été la catégorie la plus nombreuse à Mülsen. Quatre pilotes étaient séparés par seulement un dixième de seconde en qualification, Joelina Denzel (MPK Motorsport) décrochant la pole position. Avec une performance audacieuse, elle a également remporté le Superheat, profitant d’une pénalité du vainqueur initial, Emilio Bernd. La deuxième manche qualificative a été plus serrée : Denzel s’est de nouveau imposée face à la concurrence masculine, mais l’écart s’est considérablement réduit. La lutte pour les points a été tout aussi serrée lors du Superheat du dimanche midi : un nouveau nom est apparu et s’est habilement mis en scène : Jan Schwarzer (VM Energy Corse Germany) a battu son coéquipier Daniel Brozovic et Emilio Bernd, se catapultant à la première position de départ pour la finale. Dans celle-ci, il y a eu beaucoup de mouvement dès le premier virage : Brozovic a vu une ouverture et a dépassé. Au cours de la course, il n’a plus pu être rattrapé et a exulté à l’arrivée. Emilio Bernd a suivi de près, devant Joelina Denzel. Schwarzer est retombé à la quatrième place suite à une pénalité, mais s’est maintenu devant Jesse Kirkby (Magic Kart Germany), qui a complété le top cinq.
KZ2 : Duel fraternel pour la victoire
Comme lors de l’ouverture de la saison à Kerpen, la course à Mülsen a été marquée par un duel fraternel. Lutz et Max Ohsenbrink (tous deux du KSL Racing Team) n’ont laissé aucun doute et ont dominé la compétition à leur guise. Max Ohsenbrink a même été plus rapide que son frère. Avec un week-end parfait, la pole position, des victoires dans les deux manches et le Superheat, il s’est présenté comme le grand favori de la finale et a été à la hauteur de son rôle. Il a gagné devant Lutz Ohsenbrink et Benno Drelok (Drelok-Racing-Team). Thomas Mühling (Bamberger NB-Motorsport) a complété le peloton.
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